130. yıldönümünü işaretlemek için Skoda, mirasını çağdaş inovasyonla birleştiren eşsiz bir otomobil ortaya koydu. L & K 130 olarak adlandırılan bir kerelik yapı, 1895'te bisiklet üreticisi olarak şirketin ilk günlerine saygı olarak Skoda Superb IV arazisinin hibrit bir kamyonetine vizyoner bir makyajdır.
Skoda Auto Meslek Okulu'ndan 28 öğrenci tarafından geliştirilen bu özel proje, kurucuları Václav Laurin ve Václav Klement'i anıyor
Skoda Auto Meslek Okulu'nun 28 öğrencisi tarafından tasarlanan bu ısmarlama proje onur kurucuları Václav Laurin ve Václav Klement ve Skoda'nın onuncu “öğrenci otomobil” tasarımı. Sadece bir beceri sergisi değil, markanın seyahat ettiği mesafeye bir saygıdır-bisiklet üretiminden plug-in hibritlerinde ücrete liderlik ediyor.
Tasarım ve Konsept
L & K 130, mükemmel vagonun görsel ve fonksiyonel bir yeniden canlanmasıdır. Yeni pikap profiline uymak için öğrenciler B- ve C-parçalarını reform yaptı ve arka kargo bölümünü ortadan kaldırdı. Vurgulama, bisikletleri 35 derecelik bir açıyla eğen ve bagaj kapağı kapalı olsa bile onlar için alan sağlayan elektriksel olarak uzatılabilir bir yatak üzerine monte edilmiş özel bir bisiklet rafıdır. Üçüncü bir bisiklet çatıda taşınabilir ve başını markanın iki tekerlekli mirasına destekleyebilir.
En yenilikçi değişikliklerden biri, ikiz kilitleme noktaları ve tutamaçları ile açık sallanan ve bir minivanınkine benzer şekilde kayan ve kayan yeniden işlenmiş bir arka yolcu kapısıdır. İç kısımda, bireysel koltuk, serin bir kutu ve dış mekan kullanımı için konfor ve işlevsellik katan taşınabilir bir hoparlör kiti ile değiştirilen üç kişilik bir arka tezgah bulunur.
Özellikler
Araç ayrıca Skoda'nın Superb IV'teki öğrenciler tarafından tasarlanacak ilk plug-in hibritidir. Kabinin önünde bir radyo vericisi ve arkaya monte edilmiş bir kameradan canlı görüntüleri gösteren bir tablet ekranı bulunur. Özel şekilli arka cam, değiştirilen silueti destekleyerek L & K 130'a eşit bir görünüm kazandırır.
Görsel olarak, aracın geleneksel olarak Skoda'nın kanatlı ok logosundan ziyade Laurin & Klement rozetini daha anımsatan altın, kırmızı, siyah ve beyaz detaylara sahip. Renk şeması, markanın orijinal kimliğine saygı gösteriyor ve elle inşa edilmiş inşaatın elde edilmesi 2.000 saatten fazla sürdü.
Halka açık
L&K 130, Skoda'nın uzun süredir devam eden bir sponsor olduğu gelecek ayın 112. Tour de France'da ilk kez halka açık olarak görülecek. Bu öğrenci tarafından tasarlanmış hibrid kamyonet satış için üretilmese de, Skoda'nın mirası kutunun dışında düşünme ile kaynaştırma taahhüdünün çekici bir örneğidir. Bir gösteri arabasından daha işlevsel olan L & K 130, tekerlekler üzerinde başlayan bir mirasın dokunaklı bir kutlamasıdır – ilk iki, sonra dört.
Skoda Auto Meslek Okulu'ndan 28 öğrenci tarafından geliştirilen bu özel proje, kurucuları Václav Laurin ve Václav Klement'i anıyor
Skoda Auto Meslek Okulu'nun 28 öğrencisi tarafından tasarlanan bu ısmarlama proje onur kurucuları Václav Laurin ve Václav Klement ve Skoda'nın onuncu “öğrenci otomobil” tasarımı. Sadece bir beceri sergisi değil, markanın seyahat ettiği mesafeye bir saygıdır-bisiklet üretiminden plug-in hibritlerinde ücrete liderlik ediyor.
Tasarım ve Konsept
L & K 130, mükemmel vagonun görsel ve fonksiyonel bir yeniden canlanmasıdır. Yeni pikap profiline uymak için öğrenciler B- ve C-parçalarını reform yaptı ve arka kargo bölümünü ortadan kaldırdı. Vurgulama, bisikletleri 35 derecelik bir açıyla eğen ve bagaj kapağı kapalı olsa bile onlar için alan sağlayan elektriksel olarak uzatılabilir bir yatak üzerine monte edilmiş özel bir bisiklet rafıdır. Üçüncü bir bisiklet çatıda taşınabilir ve başını markanın iki tekerlekli mirasına destekleyebilir.
En yenilikçi değişikliklerden biri, ikiz kilitleme noktaları ve tutamaçları ile açık sallanan ve bir minivanınkine benzer şekilde kayan ve kayan yeniden işlenmiş bir arka yolcu kapısıdır. İç kısımda, bireysel koltuk, serin bir kutu ve dış mekan kullanımı için konfor ve işlevsellik katan taşınabilir bir hoparlör kiti ile değiştirilen üç kişilik bir arka tezgah bulunur.
Özellikler
Araç ayrıca Skoda'nın Superb IV'teki öğrenciler tarafından tasarlanacak ilk plug-in hibritidir. Kabinin önünde bir radyo vericisi ve arkaya monte edilmiş bir kameradan canlı görüntüleri gösteren bir tablet ekranı bulunur. Özel şekilli arka cam, değiştirilen silueti destekleyerek L & K 130'a eşit bir görünüm kazandırır.
Görsel olarak, aracın geleneksel olarak Skoda'nın kanatlı ok logosundan ziyade Laurin & Klement rozetini daha anımsatan altın, kırmızı, siyah ve beyaz detaylara sahip. Renk şeması, markanın orijinal kimliğine saygı gösteriyor ve elle inşa edilmiş inşaatın elde edilmesi 2.000 saatten fazla sürdü.
Halka açık
L&K 130, Skoda'nın uzun süredir devam eden bir sponsor olduğu gelecek ayın 112. Tour de France'da ilk kez halka açık olarak görülecek. Bu öğrenci tarafından tasarlanmış hibrid kamyonet satış için üretilmese de, Skoda'nın mirası kutunun dışında düşünme ile kaynaştırma taahhüdünün çekici bir örneğidir. Bir gösteri arabasından daha işlevsel olan L & K 130, tekerlekler üzerinde başlayan bir mirasın dokunaklı bir kutlamasıdır – ilk iki, sonra dört.
