19 Haz 2025 04:50 pm ist
Yeni Bajaj Chetak 3001 yarışmaya karşı nasıl birikiyor? Bir bakalım.
Yakın zamanda piyasaya sürülen Bajaj Chetak 3001, Chetak ailesindeki en uygun fiyatlı varyant. Chetak 3001, Chetak 2903'ün yerini alıyor ve fiyatlandırılıyor La99,990 (eski showroom). Bu fiyat noktasında, model, TVS Iqube, Ater Rizta, Vida V2 ve Honda QC1 dahil olmak üzere birçok popüler elektrikli scooter'ın giriş seviyesi varyantlarına karşı yarışıyor. Yeni Suzuki e-erişim, fiyatların henüz açıklanmadığı için bunu yapıyor. Yeni Bajaj Chetak 3001 yarışmaya karşı nasıl birikiyor? Bir bakalım.
Bajaj Chetak 3001, Chetak serisinde en erişilebilir varyanttır. La1 lakh (eski showroom) ve iddia edilen 127 km'lik bir aralık
TVS IQUBE 2.2, la 1 lakh (eski showroom) olarak fiyatlandırılır ve tek bir şarjla talep edilen 94 km'lik bir aralık sunar
Bajaj Chetak 3001 vs TVS IQUBE 2.2
Chetak 3001, aynı zamanda fiyatlandırılan TVS Iqube 2.2 varyantını ele geçiriyor. La1 lakh (eski showroom). Taban döşeme, tek bir şarj üzerinde 94 km (IDC) aralığını vaat eden çok daha küçük 2,2 kWh pil paketi ile birlikte gelir. Buna karşılık, Chetak 3001, talep edilen 127 km aralığında 3 kWh pil paketi alır. Chetak ayrıca 750 watt şarjı desteklerken, IQUBE 2.2 650 watt'lık bir şarj cihazı alıyor. Özellikle, Iqube'de daha fazla aralık isteyenler, 145 km'lik bir aralık (IDC) sunan 3.5 kWh varyantını tercih edebilir, ancak aynı zamanda daha pahalıya mal olur La1.31 lakh (eski showroom).
(Ayrıca okuyun: la 1 lakh “> Bajaj Chetak 3001 yeni giriş seviyesi varyant olarak başlatıldı, fiyatlandırıldı La1 lakh)
Ather Rizta, la 1.10 lakh (eski showroom) olarak fiyatlandırılan daha pahalı önerilerden biridir ve 123 km'lik talep edilen bir aralık sunar
Bajaj Chetak 3001 vs Ater Rizta S
Rizta S, fiyatlandırılan elektrikli scooter'ın temel döşemesidir. La1.10 lakh (eski showroom). Model, Chetak 3001 ile aynı, tek bir şarj üzerinde 123 km (IDC) aralığı sunan 2.9 kWh pil paketini paketliyor. Rizta S, özellik önündeki temelleri paketliyor, ancak şarj süresini 6 saat ve 30 dakikaya kadar uzatarak, pilin yüzde 0-80'den yukarı çıkması. Buna karşılık, Chetak 3001'in aynısını yapmak yaklaşık 3 saat ve 50 dakika sürer. Bununla birlikte, Rizta S, şarj süresini önemli ölçüde düşüren ather ızgarasında hızlı bir şarj cihazı ile şarj edilebilir.
VIDA V2 Plus, 85.300 (eski showroom) olarak fiyatlandırılmıştır ve burada çıkarılabilir pil paketleri olan tek e-scooter ve 143 km'lik talep edilen bir aralıktır.
Bajaj Chetak 3001 vs Vida V2 Plus
Vida V2 Plus fiyatlandırılıyor La85.300 (eski showroom) ve burada çıkarılabilir pillerle birlikte gelen tek scooter. Kahraman MotoCorp destekli elektrikli scooter, 3.44 kWh pil kapasitesi ve tek bir şarjla talep edilen 143 km (IDC) ile donatılmıştır. V2 Plus, hızlı şarj için ather ızgarasının hızlı şarj cihazını da kullanabilir, ancak stok şarj cihazı yavaş bir ünitedir ve şarj süresini yüzde 0-80 için 5 saat 15 dakikaya iter.
Honda QC1, 90.000 ₹ (eski showroom) olarak fiyatlandırılır ve iddia edilen 80 km aralığında 1,5 kWh pil paketi ile birlikte gelir
Bajaj Chetak 3001 vs Honda QC1
Honda'nın Hindistan için Maiden Electric Scooter La90.000 (eski showroom) ve satıştaki her şeyle karşılaştırıldığında en küçük şey. Daha karşılaştırılabilir Honda Activa e, önemli bir fiyatla La1.17 lakh (eski showroom), ancak Chetak 3001'deki sabit bir pile karşı sadece pil takma teknolojisi ile birlikte gelir. Honda elektrikli scooter, tek bir şarjla 80 km talep edilen bir aralık vaat ederek 1,5 kWh pil paketi ile donatılmıştır. Küçük bataryaya rağmen, modelde bulunan 330 watt şarj cihazı sayesinde 4 saat 30 dakikada yüzde 0-80'den şarj edilmesi Chetak'tan daha uzun sürer.
HT ile faydalar dünyasının kilidini açın! Anlayışlı bültenlerden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş bir haber akışına kadar-hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Login şimdi!
HT ile faydalar dünyasının kilidini açın! Anlayışlı bültenlerden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş bir haber akışına kadar-hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Login şimdi!
Haberler / Araba ve bisiklet / Bajaj Chetak 3001 vs TVS IQube vs Ater Rizta vs Vida V2 vs Honda QC1: Fiyat Karşılaştırma
Daha az görmek
Yeni Bajaj Chetak 3001 yarışmaya karşı nasıl birikiyor? Bir bakalım.
Yakın zamanda piyasaya sürülen Bajaj Chetak 3001, Chetak ailesindeki en uygun fiyatlı varyant. Chetak 3001, Chetak 2903'ün yerini alıyor ve fiyatlandırılıyor La99,990 (eski showroom). Bu fiyat noktasında, model, TVS Iqube, Ater Rizta, Vida V2 ve Honda QC1 dahil olmak üzere birçok popüler elektrikli scooter'ın giriş seviyesi varyantlarına karşı yarışıyor. Yeni Suzuki e-erişim, fiyatların henüz açıklanmadığı için bunu yapıyor. Yeni Bajaj Chetak 3001 yarışmaya karşı nasıl birikiyor? Bir bakalım.
Bajaj Chetak 3001, Chetak serisinde en erişilebilir varyanttır. La1 lakh (eski showroom) ve iddia edilen 127 km'lik bir aralık

TVS IQUBE 2.2, la 1 lakh (eski showroom) olarak fiyatlandırılır ve tek bir şarjla talep edilen 94 km'lik bir aralık sunar
Bajaj Chetak 3001 vs TVS IQUBE 2.2
Chetak 3001, aynı zamanda fiyatlandırılan TVS Iqube 2.2 varyantını ele geçiriyor. La1 lakh (eski showroom). Taban döşeme, tek bir şarj üzerinde 94 km (IDC) aralığını vaat eden çok daha küçük 2,2 kWh pil paketi ile birlikte gelir. Buna karşılık, Chetak 3001, talep edilen 127 km aralığında 3 kWh pil paketi alır. Chetak ayrıca 750 watt şarjı desteklerken, IQUBE 2.2 650 watt'lık bir şarj cihazı alıyor. Özellikle, Iqube'de daha fazla aralık isteyenler, 145 km'lik bir aralık (IDC) sunan 3.5 kWh varyantını tercih edebilir, ancak aynı zamanda daha pahalıya mal olur La1.31 lakh (eski showroom).
(Ayrıca okuyun: la 1 lakh “> Bajaj Chetak 3001 yeni giriş seviyesi varyant olarak başlatıldı, fiyatlandırıldı La1 lakh)

Ather Rizta, la 1.10 lakh (eski showroom) olarak fiyatlandırılan daha pahalı önerilerden biridir ve 123 km'lik talep edilen bir aralık sunar
Bajaj Chetak 3001 vs Ater Rizta S
Rizta S, fiyatlandırılan elektrikli scooter'ın temel döşemesidir. La1.10 lakh (eski showroom). Model, Chetak 3001 ile aynı, tek bir şarj üzerinde 123 km (IDC) aralığı sunan 2.9 kWh pil paketini paketliyor. Rizta S, özellik önündeki temelleri paketliyor, ancak şarj süresini 6 saat ve 30 dakikaya kadar uzatarak, pilin yüzde 0-80'den yukarı çıkması. Buna karşılık, Chetak 3001'in aynısını yapmak yaklaşık 3 saat ve 50 dakika sürer. Bununla birlikte, Rizta S, şarj süresini önemli ölçüde düşüren ather ızgarasında hızlı bir şarj cihazı ile şarj edilebilir.

VIDA V2 Plus, 85.300 (eski showroom) olarak fiyatlandırılmıştır ve burada çıkarılabilir pil paketleri olan tek e-scooter ve 143 km'lik talep edilen bir aralıktır.
Bajaj Chetak 3001 vs Vida V2 Plus
Vida V2 Plus fiyatlandırılıyor La85.300 (eski showroom) ve burada çıkarılabilir pillerle birlikte gelen tek scooter. Kahraman MotoCorp destekli elektrikli scooter, 3.44 kWh pil kapasitesi ve tek bir şarjla talep edilen 143 km (IDC) ile donatılmıştır. V2 Plus, hızlı şarj için ather ızgarasının hızlı şarj cihazını da kullanabilir, ancak stok şarj cihazı yavaş bir ünitedir ve şarj süresini yüzde 0-80 için 5 saat 15 dakikaya iter.

Honda QC1, 90.000 ₹ (eski showroom) olarak fiyatlandırılır ve iddia edilen 80 km aralığında 1,5 kWh pil paketi ile birlikte gelir
Bajaj Chetak 3001 vs Honda QC1
Honda'nın Hindistan için Maiden Electric Scooter La90.000 (eski showroom) ve satıştaki her şeyle karşılaştırıldığında en küçük şey. Daha karşılaştırılabilir Honda Activa e, önemli bir fiyatla La1.17 lakh (eski showroom), ancak Chetak 3001'deki sabit bir pile karşı sadece pil takma teknolojisi ile birlikte gelir. Honda elektrikli scooter, tek bir şarjla 80 km talep edilen bir aralık vaat ederek 1,5 kWh pil paketi ile donatılmıştır. Küçük bataryaya rağmen, modelde bulunan 330 watt şarj cihazı sayesinde 4 saat 30 dakikada yüzde 0-80'den şarj edilmesi Chetak'tan daha uzun sürer.
HT ile faydalar dünyasının kilidini açın! Anlayışlı bültenlerden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş bir haber akışına kadar-hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Login şimdi!
HT ile faydalar dünyasının kilidini açın! Anlayışlı bültenlerden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş bir haber akışına kadar-hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Login şimdi!
Haberler / Araba ve bisiklet / Bajaj Chetak 3001 vs TVS IQube vs Ater Rizta vs Vida V2 vs Honda QC1: Fiyat Karşılaştırma
Daha az görmek