30 Eki 2024 12:22 IST
Maruti Suzuki, ilk elektrikli otomobili olan eVX'in üretimine 2025 baharından itibaren Gujarat tesisinde başlayacak.
Suzuki Motor Corporation ve Toyota Motor Corporation çarşamba günü, ilkinin ikincisine Gujarat'taki yeni tesisinde üretilecek bir elektrikli araç (EV) modeli tedarik edeceğini duyurdu. Maruti Suzuki eVX'in 2025 baharından itibaren üretim hatlarına çıkması planlanıyor ve ülkenin en büyük otomobil üreticisinin ilk tamamen elektrikli modeli olacak.
Dosya fotoğrafı: Maruti Suzuki eVX, Auto Expo 2023'te konsept formunda tanıtıldı.
Elektrikli modeli Toyota'ya tedarik etme kararı, şu ana kadar birçok içten yanmalı motor modelinin geliştirilmesinde ekip çalışması görmüş olan her iki şirket arasındaki uluslararası işbirliği kapsamında alındı. Ancak artık ortaklığın yeşil bir dönüşe geçme zamanı geldi.
(Ayrıca okuyun: Hindistan'da gelecek tüm arabalara göz atın)
Büyük bir kısmı Suzuki'ye ait olan Maruti Suzuki, sonunda tamamen elektrikli modellere yatırım yapıyor ve eVX seriden çıkan ilk model olacak. EV'nin konsept versiyonu, 2023'teki Indian Auto Expo'nun bir önceki edisyonunda görücüye çıkmıştı. eVX'in üretim versiyonunun 60 kilowatt saatlik bir pil paketiyle geleceği ve şarj başına 400 kilowatt civarında bir menzile sahip olabileceği bildiriliyor. km.
eVX, elektrikli araçlara özel Gujarat tesisinden çıkarılacak ve yıllık 2,50 lakh birim üretim kapasitesine sahip olacak. Bu, Maruti Suzuki'nin şu anda Haryana'da bulunan diğerleriyle birlikte dördüncü üretim tesisidir.
Maruti Suzuki elektrikli araçlara hazırlanıyor
Maruti Suzuki şu anda fiyat yelpazesinin bir ucundan Alto K10'dan Toyota Innova Crysta'nın yeniden rozetli bir versiyonu olan Invicto MPV'ye kadar uzanan oldukça kalabalık bir ürün portföyüne sahip.
Şirket ayrıca modellerini çeşitli aktarma organları seçenekleriyle sunuyor ve son birkaç yıldan bu yana dizeli reddetmiş olsa da, modellerinin çoğu aynı zamanda şirket tarafından takılan CNG ile geliyor. Hibrit portföyü açısından Maruti Suzuki, Toyota tarafından üretilen ünitelere güveniyor.
Ancak bir sonraki adım tamamen elektrikli olabilir. Bir hacim oyuncusu olmasına rağmen Maruti Suzuki yetkilileri, EV'lerin başlangıçta ölçekle ilgili olmayacağını kabul ediyor. Ancak eVX bir başlangıç olsa da şirket önümüzdeki yıllarda birden fazla EV modeli çıkarmayı planlıyor.
Hindistan'daki elektrikli otomobil pazarı şu anda Tiago EV, Punch EV, Nexon EV ve Curvv EV gibi modeller sunan Tata Motors'un hakimiyetinde. Ayrıca Comet EV, Windsor EV ve ZS EV'ye sahip JSW MG Motor ve Ioniq 5'e sahip Hyundai gibi oyuncular var. Kia yakın zamanda EV9'u şu tarihte piyasaya sürdü: ₹1,23 crore. Mahindra XUV400'ü sunuyor ancak tamamen elektrikli tekliflerini de agresif bir şekilde genişletme planlarını doğruladı.
Bir dünyanın kilidini açın…
Daha fazlasını gör
HT ile Avantajlar dünyasının kilidini açın! Bilgilendirici haber bültenlerinden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş haber akışına kadar hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Şimdi Giriş Yapın!
Maruti Suzuki, ilk elektrikli otomobili olan eVX'in üretimine 2025 baharından itibaren Gujarat tesisinde başlayacak.
Suzuki Motor Corporation ve Toyota Motor Corporation çarşamba günü, ilkinin ikincisine Gujarat'taki yeni tesisinde üretilecek bir elektrikli araç (EV) modeli tedarik edeceğini duyurdu. Maruti Suzuki eVX'in 2025 baharından itibaren üretim hatlarına çıkması planlanıyor ve ülkenin en büyük otomobil üreticisinin ilk tamamen elektrikli modeli olacak.
Dosya fotoğrafı: Maruti Suzuki eVX, Auto Expo 2023'te konsept formunda tanıtıldı.
Elektrikli modeli Toyota'ya tedarik etme kararı, şu ana kadar birçok içten yanmalı motor modelinin geliştirilmesinde ekip çalışması görmüş olan her iki şirket arasındaki uluslararası işbirliği kapsamında alındı. Ancak artık ortaklığın yeşil bir dönüşe geçme zamanı geldi.
(Ayrıca okuyun: Hindistan'da gelecek tüm arabalara göz atın)
Büyük bir kısmı Suzuki'ye ait olan Maruti Suzuki, sonunda tamamen elektrikli modellere yatırım yapıyor ve eVX seriden çıkan ilk model olacak. EV'nin konsept versiyonu, 2023'teki Indian Auto Expo'nun bir önceki edisyonunda görücüye çıkmıştı. eVX'in üretim versiyonunun 60 kilowatt saatlik bir pil paketiyle geleceği ve şarj başına 400 kilowatt civarında bir menzile sahip olabileceği bildiriliyor. km.
eVX, elektrikli araçlara özel Gujarat tesisinden çıkarılacak ve yıllık 2,50 lakh birim üretim kapasitesine sahip olacak. Bu, Maruti Suzuki'nin şu anda Haryana'da bulunan diğerleriyle birlikte dördüncü üretim tesisidir.
Maruti Suzuki elektrikli araçlara hazırlanıyor
Maruti Suzuki şu anda fiyat yelpazesinin bir ucundan Alto K10'dan Toyota Innova Crysta'nın yeniden rozetli bir versiyonu olan Invicto MPV'ye kadar uzanan oldukça kalabalık bir ürün portföyüne sahip.
Şirket ayrıca modellerini çeşitli aktarma organları seçenekleriyle sunuyor ve son birkaç yıldan bu yana dizeli reddetmiş olsa da, modellerinin çoğu aynı zamanda şirket tarafından takılan CNG ile geliyor. Hibrit portföyü açısından Maruti Suzuki, Toyota tarafından üretilen ünitelere güveniyor.
Ancak bir sonraki adım tamamen elektrikli olabilir. Bir hacim oyuncusu olmasına rağmen Maruti Suzuki yetkilileri, EV'lerin başlangıçta ölçekle ilgili olmayacağını kabul ediyor. Ancak eVX bir başlangıç olsa da şirket önümüzdeki yıllarda birden fazla EV modeli çıkarmayı planlıyor.
Hindistan'daki elektrikli otomobil pazarı şu anda Tiago EV, Punch EV, Nexon EV ve Curvv EV gibi modeller sunan Tata Motors'un hakimiyetinde. Ayrıca Comet EV, Windsor EV ve ZS EV'ye sahip JSW MG Motor ve Ioniq 5'e sahip Hyundai gibi oyuncular var. Kia yakın zamanda EV9'u şu tarihte piyasaya sürdü: ₹1,23 crore. Mahindra XUV400'ü sunuyor ancak tamamen elektrikli tekliflerini de agresif bir şekilde genişletme planlarını doğruladı.
Bir dünyanın kilidini açın…
Daha fazlasını gör
HT ile Avantajlar dünyasının kilidini açın! Bilgilendirici haber bültenlerinden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş haber akışına kadar hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Şimdi Giriş Yapın!