03 Aralık 2024 14:46 IST
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e geniş bir bileşen yelpazesini paylaşarak geliyor.
Mahindra, yalnızca birkaç gün önce Hindistan'daki en yeni elektrikli SUV'larından ikisi olan XEV 9e ve BE 6e'yi piyasaya sürdü. XEV 9e ve BE 6e, Mahindra'nın yeni yalnızca EV alt markaları XEV ve Born Electric'in (BE) ilk çıkış ürünleri olarak geliyor. Yerli otomobil devi, Mahindra'nın yakında çıkacak olan EV serisinin ilki olan bu iki elektrikli SUV'un piyasaya sürülmesiyle, Tata Motors'un şu anda aslan payına sahip olduğu ülkenin elektrikli binek araç pazarının büyük bir bölümünü ele geçirmeyi hedefliyor. Nexon EV ve Punch EV gibi elektrikli otomobilleri arasında diğerleri yer alıyor.
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e geniş bir bileşen yelpazesini paylaşarak geliyor.
(Ayrıca okuyun: Hindistan'da gelecek arabalar)
Yeni piyasaya sürülen Mahindra elektrikli SUV'lar, farklı markaların diğer rakipleriyle rekabet etmek zorunda olsa da, hem XEV 9e hem de BE 6e'nin INGLO platformu, elektrikli araç ve motorlar da dahil olmak üzere geniş bir temel bileşen yelpazesini paylaştığı göz önüne alındığında, tüketici bu iki SUV arasında kafa karıştırıcı bulabilir. tahrik sistemi ve iki farklı LFP akü paketi.
İşte Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e arasında hızlı ve kapsamlı bir karşılaştırma.
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e: Fiyat
Mahindra BE 6e başlangıç fiyatıyla geliyor ₹18,90 lakh (showroom eski), XEV 9e ise 1,000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyor ₹21,90 lakh (eski showroom). XEV 9e, BE 6e'ye kıyasla daha premium bir teklif olarak geliyor. Ancak her iki elektrikli araç için açıklanan fiyatlandırma her iki modelin de temel versiyonları için geçerli olup, daha yüksek versiyonlar daha sonraki bir aşamada tanıtılacaktır.
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e: Özellikler
Hem Mahindra XEV 9e hem de BE 6e, modüler bir elektrikli araç platformu olan INGLO mimarisini temel alıyor. Mahindra XEV 9e ve BE 6e'nin elektrikli güç aktarma organları aynı. Bu iki elektrikli SUV'un her ikisi de 59 kWh LFP pil paketinin yanı sıra 79 kWh pakete de sahip. Mahindra halihazırda 59 kWh'lik akü paketi versiyonunu piyasaya sürmüş olsa da, daha büyük 79 kWh'lik akü paketi tahrikli çeşitleri daha sonra piyasaya sürülecek.
Mahindra, daha büyük 79 kWh pil paketinin XEV 9e için tek şarjla 556 km menzil sunabildiğini, BE 6e için ise tam şarjla 542 km menzil sunduğunu iddia ediyor. Bu elektrikli güç aktarım sistemi, 288 bg maksimum güç ve 380 Nm maksimum tork üretme kapasitesine sahiptir. Ayrıca SUV'ların 0-100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşmasını sağlayan bu sistem, 175 kW'lık hızlı şarj cihazıyla 20 dakikada yüzde 20-80 dolum imkanı sağlayan hızlı şarj fonksiyonuna da sahip.
Bir dünyanın kilidini açın…
Daha fazlasını gör
HT ile Avantajlar dünyasının kilidini açın! Bilgilendirici haber bültenlerinden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş haber akışına kadar hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Şimdi Giriş Yapın!
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e geniş bir bileşen yelpazesini paylaşarak geliyor.
Mahindra, yalnızca birkaç gün önce Hindistan'daki en yeni elektrikli SUV'larından ikisi olan XEV 9e ve BE 6e'yi piyasaya sürdü. XEV 9e ve BE 6e, Mahindra'nın yeni yalnızca EV alt markaları XEV ve Born Electric'in (BE) ilk çıkış ürünleri olarak geliyor. Yerli otomobil devi, Mahindra'nın yakında çıkacak olan EV serisinin ilki olan bu iki elektrikli SUV'un piyasaya sürülmesiyle, Tata Motors'un şu anda aslan payına sahip olduğu ülkenin elektrikli binek araç pazarının büyük bir bölümünü ele geçirmeyi hedefliyor. Nexon EV ve Punch EV gibi elektrikli otomobilleri arasında diğerleri yer alıyor.
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e geniş bir bileşen yelpazesini paylaşarak geliyor.
(Ayrıca okuyun: Hindistan'da gelecek arabalar)
Yeni piyasaya sürülen Mahindra elektrikli SUV'lar, farklı markaların diğer rakipleriyle rekabet etmek zorunda olsa da, hem XEV 9e hem de BE 6e'nin INGLO platformu, elektrikli araç ve motorlar da dahil olmak üzere geniş bir temel bileşen yelpazesini paylaştığı göz önüne alındığında, tüketici bu iki SUV arasında kafa karıştırıcı bulabilir. tahrik sistemi ve iki farklı LFP akü paketi.
İşte Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e arasında hızlı ve kapsamlı bir karşılaştırma.
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e: Fiyat
Mahindra BE 6e başlangıç fiyatıyla geliyor ₹18,90 lakh (showroom eski), XEV 9e ise 1,000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyor ₹21,90 lakh (eski showroom). XEV 9e, BE 6e'ye kıyasla daha premium bir teklif olarak geliyor. Ancak her iki elektrikli araç için açıklanan fiyatlandırma her iki modelin de temel versiyonları için geçerli olup, daha yüksek versiyonlar daha sonraki bir aşamada tanıtılacaktır.
Mahindra XEV 9e ve Mahindra BE 6e: Özellikler
Hem Mahindra XEV 9e hem de BE 6e, modüler bir elektrikli araç platformu olan INGLO mimarisini temel alıyor. Mahindra XEV 9e ve BE 6e'nin elektrikli güç aktarma organları aynı. Bu iki elektrikli SUV'un her ikisi de 59 kWh LFP pil paketinin yanı sıra 79 kWh pakete de sahip. Mahindra halihazırda 59 kWh'lik akü paketi versiyonunu piyasaya sürmüş olsa da, daha büyük 79 kWh'lik akü paketi tahrikli çeşitleri daha sonra piyasaya sürülecek.
Mahindra, daha büyük 79 kWh pil paketinin XEV 9e için tek şarjla 556 km menzil sunabildiğini, BE 6e için ise tam şarjla 542 km menzil sunduğunu iddia ediyor. Bu elektrikli güç aktarım sistemi, 288 bg maksimum güç ve 380 Nm maksimum tork üretme kapasitesine sahiptir. Ayrıca SUV'ların 0-100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşmasını sağlayan bu sistem, 175 kW'lık hızlı şarj cihazıyla 20 dakikada yüzde 20-80 dolum imkanı sağlayan hızlı şarj fonksiyonuna da sahip.
Bir dünyanın kilidini açın…
Daha fazlasını gör
HT ile Avantajlar dünyasının kilidini açın! Bilgilendirici haber bültenlerinden gerçek zamanlı haber uyarılarına ve kişiselleştirilmiş haber akışına kadar hepsi burada, sadece bir tık uzakta! -Şimdi Giriş Yapın!