JSW Group çarşamba günü, MG Motor ile ortak girişimin 2030 yılına kadar Hindistan'da 10 lakh elektrikli araç satışı gerçekleştirmeyi hedefleyeceğini ve pazarın önemli bir payını ele geçireceğini duyurdu.
Mumbai: JSW Grup Başkanı Sajjan Jindal, JSW Cement Genel Müdürü Parth Jindal ve MG Motor India Başkanı ve Genel Müdürü Rajeev Chaba, 20 Mart 2024 Çarşamba günü Mumbai'de SAIC Motor ve JSW grubunun ortak girişimi altındaki MG Cyberster elektrikli spor otomobilini tanıttı. ((PTI Fotoğrafı/Shashank Geçit Töreni))
JSW yöneticisine göre ortak girişim, en son modeli olan “Cyberster EV” adlı spor otomobili piyasaya sürerken premium binek araç segmentine girmeyi planlıyor.
Hindustan Times – son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
Lansman için düzenlenen bir medya etkinliği sırasında MG Motor India'nın genel müdürü Rajeev Chaba, iki şirketin toplu olarak yatırım yapacağını söyledi. ₹Ortak girişime 5.000 crore.
JSW Group başkanı Sajjan Jindal, Maruti Suzuki'nin kırk yıl önce “çok verimli, çok hafif arabalarıyla” otomotiv pazarını nasıl alt üst ettiğine benzer şekilde, ortak girişimin Hindistan'ın elektrikli araç sektöründe devrim yaratacağını söyledi.
Merkez yakın zamanda elektrikli araçlara yönelik yeni bir politikayı onayladı ve Hindistan'da üretim birimleri kurmak için en az 500 milyon ABD doları tutarında yatırım yapmayı taahhüt eden şirketlere ithal otomobillerde gümrük vergisi imtiyazı sağladı.
AYRICA OKUYUN – Zomato CEO'su Deepinder Goyal artık Hindistan'ın ilk Aston Martin DB12 spor arabasının sahibi. Maliyeti ve özellikleri buradan kontrol edin
Hindistan'ın yeni EV politikası
• Hükümet, yeni politika kapsamında yabancı şirketlerin en az 500 milyon ABD Doları veya yaklaşık olarak yatırım taahhüdünde bulunması gerektiğini duyurdu. ₹İthalat vergisi imtiyazına hak kazanmak için üç yıl içinde yatırım ve üretim tesislerinde 4.150 crore.
• İthal edilen toplam elektrikli araçlara (EV'ler) ilişkin gümrük imtiyazları, yapılan yatırımla sınırlıdır veya ₹6.484 crore (hangisi daha düşükse), Üretim Bağlantılı Teşvik (PLI) programı kapsamındaki teşvike eşdeğerdir.
• Yatırımın 800 milyon doları aşması durumunda beş yıl içinde en fazla 40.000 adet elektrikli araç ithalatına izin verilecek. Bu ithalatlar, maliyeti 35.000 ABD Doları ve üzeri olan otomobillerde yüzde 15'lik daha düşük bir vergi oranına tabi olacak ve yıllık limit 8.000 ABD Dolarını geçmeyecek. Kullanılmayan yıllık ithalat limitlerinin devredilmesine izin verilmektedir.
AYRICA OKUYUN- Delhi hükümeti, kullanım ömrü sona eren araçlara el koymak, hurdaya çıkarmak ve yeniden kullanmak için kurallar koyuyor
MG Motor-JSW girişimi
Elektrikli araçlar 2023 yılında Hindistan'daki toplam otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 2'sini oluştururken, hükümet 2030 yılına kadar yüzde 30'luk bir pay hedefliyor.
Çinli SAIC Motor'un bir yan kuruluşu olan MG Motor, şu anda Hindistan'da iki elektrikli model sunuyor: kompakt Comet EV ve bir SUV olan ZS EV. Ortak açıklamaya göre, JSW ile işbirliğinin MG Motor'un yıllık üretim kapasitesini 100.000'den 300.000 adede çıkarması bekleniyor. Ancak bu genişleme için belirli bir hedef tarih belirtilmedi.
AYRICA OKUYUN – Açıklandı: Yeni EV politikası Elon Musk'un Tesla'sının Hindistan'daki yolunu nasıl açıyor?
SAIC Motor ve JSW, JSW Group'un yüzde 35 hisseye sahip olduğu ortak girişimi (JV) geçen yılın Aralık ayında kurdu.
Hindistan'ın rekabet düzenleme kurumu, JSW'nin Ocak ayında MG Motor India'nın yüzde 38 hissesini satın almasını onayladı. JSW Grubu, birden fazla sektörde faaliyet gösteren, kapasite bakımından Hindistan'ın en büyük çelik üreticisi olan JSW Steel'in de aralarında bulunduğu çeşitli şirketleri kapsamaktadır.
Mumbai: JSW Grup Başkanı Sajjan Jindal, JSW Cement Genel Müdürü Parth Jindal ve MG Motor India Başkanı ve Genel Müdürü Rajeev Chaba, 20 Mart 2024 Çarşamba günü Mumbai'de SAIC Motor ve JSW grubunun ortak girişimi altındaki MG Cyberster elektrikli spor otomobilini tanıttı. ((PTI Fotoğrafı/Shashank Geçit Töreni))
JSW yöneticisine göre ortak girişim, en son modeli olan “Cyberster EV” adlı spor otomobili piyasaya sürerken premium binek araç segmentine girmeyi planlıyor.
Hindustan Times – son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
Lansman için düzenlenen bir medya etkinliği sırasında MG Motor India'nın genel müdürü Rajeev Chaba, iki şirketin toplu olarak yatırım yapacağını söyledi. ₹Ortak girişime 5.000 crore.
JSW Group başkanı Sajjan Jindal, Maruti Suzuki'nin kırk yıl önce “çok verimli, çok hafif arabalarıyla” otomotiv pazarını nasıl alt üst ettiğine benzer şekilde, ortak girişimin Hindistan'ın elektrikli araç sektöründe devrim yaratacağını söyledi.
Merkez yakın zamanda elektrikli araçlara yönelik yeni bir politikayı onayladı ve Hindistan'da üretim birimleri kurmak için en az 500 milyon ABD doları tutarında yatırım yapmayı taahhüt eden şirketlere ithal otomobillerde gümrük vergisi imtiyazı sağladı.
AYRICA OKUYUN – Zomato CEO'su Deepinder Goyal artık Hindistan'ın ilk Aston Martin DB12 spor arabasının sahibi. Maliyeti ve özellikleri buradan kontrol edin
Hindistan'ın yeni EV politikası
• Hükümet, yeni politika kapsamında yabancı şirketlerin en az 500 milyon ABD Doları veya yaklaşık olarak yatırım taahhüdünde bulunması gerektiğini duyurdu. ₹İthalat vergisi imtiyazına hak kazanmak için üç yıl içinde yatırım ve üretim tesislerinde 4.150 crore.
• İthal edilen toplam elektrikli araçlara (EV'ler) ilişkin gümrük imtiyazları, yapılan yatırımla sınırlıdır veya ₹6.484 crore (hangisi daha düşükse), Üretim Bağlantılı Teşvik (PLI) programı kapsamındaki teşvike eşdeğerdir.
• Yatırımın 800 milyon doları aşması durumunda beş yıl içinde en fazla 40.000 adet elektrikli araç ithalatına izin verilecek. Bu ithalatlar, maliyeti 35.000 ABD Doları ve üzeri olan otomobillerde yüzde 15'lik daha düşük bir vergi oranına tabi olacak ve yıllık limit 8.000 ABD Dolarını geçmeyecek. Kullanılmayan yıllık ithalat limitlerinin devredilmesine izin verilmektedir.
AYRICA OKUYUN- Delhi hükümeti, kullanım ömrü sona eren araçlara el koymak, hurdaya çıkarmak ve yeniden kullanmak için kurallar koyuyor
MG Motor-JSW girişimi
Elektrikli araçlar 2023 yılında Hindistan'daki toplam otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 2'sini oluştururken, hükümet 2030 yılına kadar yüzde 30'luk bir pay hedefliyor.
Çinli SAIC Motor'un bir yan kuruluşu olan MG Motor, şu anda Hindistan'da iki elektrikli model sunuyor: kompakt Comet EV ve bir SUV olan ZS EV. Ortak açıklamaya göre, JSW ile işbirliğinin MG Motor'un yıllık üretim kapasitesini 100.000'den 300.000 adede çıkarması bekleniyor. Ancak bu genişleme için belirli bir hedef tarih belirtilmedi.
AYRICA OKUYUN – Açıklandı: Yeni EV politikası Elon Musk'un Tesla'sının Hindistan'daki yolunu nasıl açıyor?
SAIC Motor ve JSW, JSW Group'un yüzde 35 hisseye sahip olduğu ortak girişimi (JV) geçen yılın Aralık ayında kurdu.
Hindistan'ın rekabet düzenleme kurumu, JSW'nin Ocak ayında MG Motor India'nın yüzde 38 hissesini satın almasını onayladı. JSW Grubu, birden fazla sektörde faaliyet gösteren, kapasite bakımından Hindistan'ın en büyük çelik üreticisi olan JSW Steel'in de aralarında bulunduğu çeşitli şirketleri kapsamaktadır.