Mahindra, XEV 9e ve BE 6 adında iki yeni elektrikli SUV'u piyasaya sürdü. Şirket, bu modellerle birlikte elektrikli araç serisi için 'XEV' ve 'BE' olmak üzere iki yeni markayı da piyasaya sürdü. Mahindra XEV 9e premium bir araç olarak konumlandırılırken BE 6 ise daha sportif bir model. Mahindra, görünümü ve aracın genel ambalajıyla BE 6'ya sportif bir kimlik kazandırdı.
Mahindra BE 6, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 6,7 saniyede ulaşan ve 200 km/s azami hıza sahip, sürüşü eğlenceli bir elektrikli otomobildir. Heyecan verici bir sürüş vaat eden 288 bg güç ve 380 Nm tork sunuluyor.
(Ayrıca okuyun: Mahindra XEV 9e, Mahindra BE 6e piyasaya sürüldü. Fiyatları, aralığı, rezervasyon ayrıntılarını ve daha fazlasını kontrol edin)
Mahindra BE 6, BE markası altındaki ilk üründür. Mahindra'nın BE markası altında daha önce tanıtılan BE.07 ve BE.09 konseptleri gibi daha fazla ürünü piyasaya sürmesi bekleniyor. İşte Mahindra BE 6'ya rakip olacak üç elektrikli SUV.
Hyundai Creta EV
Hyundai Motor India geçtiğimiz günlerde Creta'nın elektrikli versiyonundan başlayarak EV serisini genişleteceğini açıkladı. Yaklaşan Hyundai Creta EV'nin çok sayıda casus fotoğrafı görüldü ve popüler SUV'un elektrikle çalışan versiyonunun mevcut nesil Creta ile benzer bir stile sahip olacağı doğrulandı. Creta EV, K2'nin güncellenmiş bir versiyonu üzerine inşa edilecek. mimari, mevcut Hyundai Creta ile aynı platform.
(Ayrıca okuyun: Hyundai Creta EV, Hindistan'daki lansmanından önce görüntülendi. Casus fotoğrafta neler ortaya çıkıyor kontrol edin)
Görünüşe göre Creta EV'in farları ve DRL tasarımı Creta'dan taşınacak. Ancak Hyundai, standart radyatör ızgarasını kapalı bir panelle değiştirmeyi planlıyor. Bu arada Creta EV, diğer özelliklerin yanı sıra arkada bağlantılı bir arka lambaya, benzer bir arka tampona ve köpekbalığı yüzgeci antenine sahip olacak. Hyundai Creta EV'nin benzer konfigürasyonlarla segment standardını karşılaması ve tek şarjla 500 km menzil sunması bekleniyor.
Maruti Suzuki ve Vitara
Maruti Suzuki e Vitara'nın Hindistan'da ilk kez 2025 Bharat Mobility Global Expo'da tam üretim modeliyle sergilenmesi planlanıyor. Bu, Hindistan'ın önde gelen otomobil üreticisinin ilk olarak 2023 Auto Expo'da eVX konsepti olarak sunulan ilk tamamen elektrikli aracına işaret ediyor. Bu yılın başlarında, e Vitara dünya çapında ilk kez İtalya'nın Milano kentinde tanıtıldı.
e Vitara dünya çapında iki pil paketi alternatifiyle sunulacak: 49 kWh ve 61 kWh. Üretici, her iki seçeneğin de Hintli tüketicilere sunulup sunulmayacağını doğrulamadı. Menzil kesin olarak belirtilmese de aracın tek şarjla yaklaşık 400 km yol kat edebileceği öngörülüyor.
(Ayrıca okuyun: Maruti Suzuki e Vitara, Hindistan'daki ilk tanıtımını 2025 Bharat Mobility Global Expo'da yapacak)
49 kWh'lik akü, yalnızca 2WD modelinde mevcuttur ve 142 bg ve 189 Nm tork çıkışı sağlar. Buna karşılık, 61 kWh'lik batarya, 2WD modelinde 172 bg ve 189 Nm tork üretirken, 4WD versiyonunda 300 Nm tork sağlıyor. Suzuki, motorun, lityum-demir-fosfat pillerle birlikte motoru ve invertörü entegre eden yüksek verimli bir eAxle özelliğine sahip olduğunu vurguladı.
Honda Elevate EV
Honda Cars India geçtiğimiz günlerde 2026-27 mali yılına kadar Hindistan'da üç yeni isim plakası piyasaya sürmeyi planladığını doğruladı. Üç yeni isim plakasından biri Elevate'i temel alan elektrikli bir SUV olacak. Honda Elevate EV'nin, Elevate'i destekleyen değiştirilmiş bir platforma sahip olması bekleniyor.
(Ayrıca okuyun: Honda, 27 Mali Yıla kadar Hindistan'da 3 yeni model sunacak, SUV alanında büyümeyi hedefliyor)
Bunun dışında, yaklaşmakta olan Honda elektrikli SUV hakkında başka bir bilgi şu anda mevcut değil, ancak Elevate EV'nin çoğunlukla Elevate ile hem dış hem de iç tasarım açısından benzer bir tasarım düzenine sahip olması bekleniyor.
Mahindra BE 6, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 6,7 saniyede ulaşan ve 200 km/s azami hıza sahip, sürüşü eğlenceli bir elektrikli otomobildir. Heyecan verici bir sürüş vaat eden 288 bg güç ve 380 Nm tork sunuluyor.
(Ayrıca okuyun: Mahindra XEV 9e, Mahindra BE 6e piyasaya sürüldü. Fiyatları, aralığı, rezervasyon ayrıntılarını ve daha fazlasını kontrol edin)
Mahindra BE 6, BE markası altındaki ilk üründür. Mahindra'nın BE markası altında daha önce tanıtılan BE.07 ve BE.09 konseptleri gibi daha fazla ürünü piyasaya sürmesi bekleniyor. İşte Mahindra BE 6'ya rakip olacak üç elektrikli SUV.
Hyundai Creta EV
Hyundai Motor India geçtiğimiz günlerde Creta'nın elektrikli versiyonundan başlayarak EV serisini genişleteceğini açıkladı. Yaklaşan Hyundai Creta EV'nin çok sayıda casus fotoğrafı görüldü ve popüler SUV'un elektrikle çalışan versiyonunun mevcut nesil Creta ile benzer bir stile sahip olacağı doğrulandı. Creta EV, K2'nin güncellenmiş bir versiyonu üzerine inşa edilecek. mimari, mevcut Hyundai Creta ile aynı platform.
(Ayrıca okuyun: Hyundai Creta EV, Hindistan'daki lansmanından önce görüntülendi. Casus fotoğrafta neler ortaya çıkıyor kontrol edin)
Görünüşe göre Creta EV'in farları ve DRL tasarımı Creta'dan taşınacak. Ancak Hyundai, standart radyatör ızgarasını kapalı bir panelle değiştirmeyi planlıyor. Bu arada Creta EV, diğer özelliklerin yanı sıra arkada bağlantılı bir arka lambaya, benzer bir arka tampona ve köpekbalığı yüzgeci antenine sahip olacak. Hyundai Creta EV'nin benzer konfigürasyonlarla segment standardını karşılaması ve tek şarjla 500 km menzil sunması bekleniyor.
Maruti Suzuki ve Vitara
Maruti Suzuki e Vitara'nın Hindistan'da ilk kez 2025 Bharat Mobility Global Expo'da tam üretim modeliyle sergilenmesi planlanıyor. Bu, Hindistan'ın önde gelen otomobil üreticisinin ilk olarak 2023 Auto Expo'da eVX konsepti olarak sunulan ilk tamamen elektrikli aracına işaret ediyor. Bu yılın başlarında, e Vitara dünya çapında ilk kez İtalya'nın Milano kentinde tanıtıldı.
e Vitara dünya çapında iki pil paketi alternatifiyle sunulacak: 49 kWh ve 61 kWh. Üretici, her iki seçeneğin de Hintli tüketicilere sunulup sunulmayacağını doğrulamadı. Menzil kesin olarak belirtilmese de aracın tek şarjla yaklaşık 400 km yol kat edebileceği öngörülüyor.
(Ayrıca okuyun: Maruti Suzuki e Vitara, Hindistan'daki ilk tanıtımını 2025 Bharat Mobility Global Expo'da yapacak)
49 kWh'lik akü, yalnızca 2WD modelinde mevcuttur ve 142 bg ve 189 Nm tork çıkışı sağlar. Buna karşılık, 61 kWh'lik batarya, 2WD modelinde 172 bg ve 189 Nm tork üretirken, 4WD versiyonunda 300 Nm tork sağlıyor. Suzuki, motorun, lityum-demir-fosfat pillerle birlikte motoru ve invertörü entegre eden yüksek verimli bir eAxle özelliğine sahip olduğunu vurguladı.
Honda Elevate EV
Honda Cars India geçtiğimiz günlerde 2026-27 mali yılına kadar Hindistan'da üç yeni isim plakası piyasaya sürmeyi planladığını doğruladı. Üç yeni isim plakasından biri Elevate'i temel alan elektrikli bir SUV olacak. Honda Elevate EV'nin, Elevate'i destekleyen değiştirilmiş bir platforma sahip olması bekleniyor.
(Ayrıca okuyun: Honda, 27 Mali Yıla kadar Hindistan'da 3 yeni model sunacak, SUV alanında büyümeyi hedefliyor)
Bunun dışında, yaklaşmakta olan Honda elektrikli SUV hakkında başka bir bilgi şu anda mevcut değil, ancak Elevate EV'nin çoğunlukla Elevate ile hem dış hem de iç tasarım açısından benzer bir tasarım düzenine sahip olması bekleniyor.