Honda Motosiklet ve Scooter Hindistan (HMSI) sonunda iki yeni model olan Activa e ve QC 1 ile Hint elektrikli iki tekerlekli araç alanına giriş yaptı. Honda Activa e hem yerel hem de uluslararası gelişmekte olan pazarlar için geliştirilirken, Honda QC1 de bu pazarlar için özel olarak tasarlandı. özellikle Hindistan pazarı.
Honda Activa E ve QC 1, Hindistan'daki iki tekerlekli araç üreticisinin ilk elektrikli araçlarıdır.
Honda Activa E ve QC 1, markanın Hindistan'a yönelik ilk elektrikli modelleri olsa da, Honda'nın dünya çapındaki ürün gamında 12. ve 13. sırada yer alıyor. Şirket, 2030 yılına kadar dünya çapında 30 adet elektrikli iki tekerlekli araç modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Honda Activa e ve QC 1'in, şirketin 2050 yılına kadar tüm ürünlerde ve kurumsal faaliyetlerde karbon nötrlüğü elde etme hedefine adım adım yaklaşmasına yardımcı olacağı iddia ediliyor. Şirket ayrıca 2040'lı yıllarda motosiklet serisinde karbon nötrlüğü hedeflemektedir.
(Ayrıca okuyun: Honda Activa e, QC 1 açıklandı. Menzil, rezervasyon ve fiyat ayrıntılarını kontrol edin)
Hem Honda Activa e hem de QC 1'in 2025 İlkbaharından itibaren aşamalı olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor. Rezervasyonları 1 Ocak 2025'te başlayacak ve her iki modelin fiyat ayrıntıları da Ocak 2025'te açıklanacak.
Honda Activa e ve QC 1: Tasarım
HMSI her iki elektrikli araç için de oldukça benzer bir tasarım benimsedi. Her iki elektrikli iki tekerlekli araç da minimalist bir tasarım diline sahiptir. Honda, Activa e ile Hindistan'ın en çok satan Honda modeli olan Activa'nın tasarım dilini bünyesine katmaya çalıştı. Honda Activa e, ön ve arka kısım için LED kombinasyonlu ışıklara ve göstergelere sahip. Genel olarak elektrikli scooter şık görünüyor.
Bu arada Honda QC 1'in elektrikli bir scooter yerine elektrikli bir moped olduğu söyleniyor. Honda Activa e'ye çok benzer bir tasarıma sahip ancak birkaç ince fark var. Başlangıç olarak, QC 1 yüksek monteli LED DRL'yi almıyor. Ayrıca, etrafı saran arka lamba ve Activa E ile sunulan bazı krom unsurlar da eksik.
Honda Activa e ve QC 1: Teknik özellikler ve güç aktarma organları
Honda Activa'nın başarısını taklit etmek için Honda Activa e, teleskopik çatal ve mono amortisör kurulumuna sahip temel bir alt kemik şasisine sahiptir. İki modeli mevcuttur: 118 kg ağırlığında Standart ve 119 kg ağırlığında Honda RoadSync Duo. 171 mm'lik yerden yüksekliğiyle tipik Hindistan yol koşullarının üstesinden gelecek şekilde tasarlanmıştır. Frenleme, 160 mm'lik bir ön disk ve 130 mm'lik bir arka kampana ile yönetilirken, her iki uç da 12 inçlik tekerleklerle donatılmıştır.
Honda QC 1 ise çift arka yaylı teleskopik bir ön çatal kullanıyor. Fren sistemi, 12 inçlik ön alaşım jant ve 10 inçlik arka alaşım janttan oluşan kampanalı frenlerden oluşur.
Güç aktarma organları açısından Activa e, 8 bg'lik bir tepe çıkışı ve 22 Nm tork üreten özel bir sabit mıknatıslı senkron motor kullanıyor. 0'dan 60 km/s hıza 7,3 saniyede ulaştığı ve maksimum hızının 80 km/s olduğu iddia ediliyor. Elektrikli scooter Econ, Standard ve Sport olmak üzere üç sürüş moduna sahip.
(Ayrıca okuyun: Honda, Hindistan pazarı için Activa e ve QC 1'i tanıttı. Ayrıntıları kontrol edin)
Öte yandan Honda QC1, 2,4 bg'lik maksimum güç sağlayan tekerlek içi bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Maksimum 50 km/s hıza ulaşıyor ve gücü ve verimliliği kullanıcı ihtiyaçlarına göre düzenleyen Standart ve Econ olmak üzere iki sürüş modu sunuyor.
Honda Activa e ve QC 1: Pil ve menzil
Activa e, her biri 1,5 kWh kapasiteye sahip olan ve tam şarjla toplam 102 km menzil sunan iki adet değiştirilebilir pille donatılmıştır. Honda ayrıca, lansman sırasında ilk olarak Bengaluru, Delhi ve Mumbai'de satışa sunulacak pil değiştirme hizmeti e:Swap'i de tanıtıyor.
Buna karşılık, QC1 sabit bir pil takımı kullanıyor. Bu, çıkarılabilir pil sistemine sahip Activa e:'den önemli bir farktır. Activa'da bulunan 1,5 kWh'lik batarya, şarj başına yaklaşık 80 km menzil sağlıyor.
Honda Activa e ve QC 1: Özellikler
Honda Activa Electric, günün saatine göre parlaklığı otomatik olarak ayarlayan 7,0 inçlik bir TFT ekrana sahiptir. Ekran, gidondaki geçiş anahtarları kullanılarak çalıştırılabilir. Elektrikli scooter ayrıca Smart Find, Smart Safe, Smart Kilit Açma ve Smart Start gibi işlevlere sahip bir akıllı anahtara da sahip. Üst düzey model, gerçek zamanlı navigasyon ve bağlantı seçenekleri sunan Honda RoadSync Duo uygulamasını içerir.
Öte yandan Honda QC1, 5,0 inç LCD ekrana, USB Type-C şarj portuna ve 26 litrelik koltuk altı depolama alanına sahip.
Honda Activa E ve QC 1, Hindistan'daki iki tekerlekli araç üreticisinin ilk elektrikli araçlarıdır.
Honda Activa E ve QC 1, markanın Hindistan'a yönelik ilk elektrikli modelleri olsa da, Honda'nın dünya çapındaki ürün gamında 12. ve 13. sırada yer alıyor. Şirket, 2030 yılına kadar dünya çapında 30 adet elektrikli iki tekerlekli araç modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Honda Activa e ve QC 1'in, şirketin 2050 yılına kadar tüm ürünlerde ve kurumsal faaliyetlerde karbon nötrlüğü elde etme hedefine adım adım yaklaşmasına yardımcı olacağı iddia ediliyor. Şirket ayrıca 2040'lı yıllarda motosiklet serisinde karbon nötrlüğü hedeflemektedir.
(Ayrıca okuyun: Honda Activa e, QC 1 açıklandı. Menzil, rezervasyon ve fiyat ayrıntılarını kontrol edin)
Hem Honda Activa e hem de QC 1'in 2025 İlkbaharından itibaren aşamalı olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor. Rezervasyonları 1 Ocak 2025'te başlayacak ve her iki modelin fiyat ayrıntıları da Ocak 2025'te açıklanacak.
Honda Activa e ve QC 1: Tasarım
HMSI her iki elektrikli araç için de oldukça benzer bir tasarım benimsedi. Her iki elektrikli iki tekerlekli araç da minimalist bir tasarım diline sahiptir. Honda, Activa e ile Hindistan'ın en çok satan Honda modeli olan Activa'nın tasarım dilini bünyesine katmaya çalıştı. Honda Activa e, ön ve arka kısım için LED kombinasyonlu ışıklara ve göstergelere sahip. Genel olarak elektrikli scooter şık görünüyor.
Bu arada Honda QC 1'in elektrikli bir scooter yerine elektrikli bir moped olduğu söyleniyor. Honda Activa e'ye çok benzer bir tasarıma sahip ancak birkaç ince fark var. Başlangıç olarak, QC 1 yüksek monteli LED DRL'yi almıyor. Ayrıca, etrafı saran arka lamba ve Activa E ile sunulan bazı krom unsurlar da eksik.
Honda Activa e ve QC 1: Teknik özellikler ve güç aktarma organları
Honda Activa'nın başarısını taklit etmek için Honda Activa e, teleskopik çatal ve mono amortisör kurulumuna sahip temel bir alt kemik şasisine sahiptir. İki modeli mevcuttur: 118 kg ağırlığında Standart ve 119 kg ağırlığında Honda RoadSync Duo. 171 mm'lik yerden yüksekliğiyle tipik Hindistan yol koşullarının üstesinden gelecek şekilde tasarlanmıştır. Frenleme, 160 mm'lik bir ön disk ve 130 mm'lik bir arka kampana ile yönetilirken, her iki uç da 12 inçlik tekerleklerle donatılmıştır.
Honda QC 1 ise çift arka yaylı teleskopik bir ön çatal kullanıyor. Fren sistemi, 12 inçlik ön alaşım jant ve 10 inçlik arka alaşım janttan oluşan kampanalı frenlerden oluşur.
Güç aktarma organları açısından Activa e, 8 bg'lik bir tepe çıkışı ve 22 Nm tork üreten özel bir sabit mıknatıslı senkron motor kullanıyor. 0'dan 60 km/s hıza 7,3 saniyede ulaştığı ve maksimum hızının 80 km/s olduğu iddia ediliyor. Elektrikli scooter Econ, Standard ve Sport olmak üzere üç sürüş moduna sahip.
(Ayrıca okuyun: Honda, Hindistan pazarı için Activa e ve QC 1'i tanıttı. Ayrıntıları kontrol edin)
Öte yandan Honda QC1, 2,4 bg'lik maksimum güç sağlayan tekerlek içi bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Maksimum 50 km/s hıza ulaşıyor ve gücü ve verimliliği kullanıcı ihtiyaçlarına göre düzenleyen Standart ve Econ olmak üzere iki sürüş modu sunuyor.
Honda Activa e ve QC 1: Pil ve menzil
Activa e, her biri 1,5 kWh kapasiteye sahip olan ve tam şarjla toplam 102 km menzil sunan iki adet değiştirilebilir pille donatılmıştır. Honda ayrıca, lansman sırasında ilk olarak Bengaluru, Delhi ve Mumbai'de satışa sunulacak pil değiştirme hizmeti e:Swap'i de tanıtıyor.
Buna karşılık, QC1 sabit bir pil takımı kullanıyor. Bu, çıkarılabilir pil sistemine sahip Activa e:'den önemli bir farktır. Activa'da bulunan 1,5 kWh'lik batarya, şarj başına yaklaşık 80 km menzil sağlıyor.
Honda Activa e ve QC 1: Özellikler
Honda Activa Electric, günün saatine göre parlaklığı otomatik olarak ayarlayan 7,0 inçlik bir TFT ekrana sahiptir. Ekran, gidondaki geçiş anahtarları kullanılarak çalıştırılabilir. Elektrikli scooter ayrıca Smart Find, Smart Safe, Smart Kilit Açma ve Smart Start gibi işlevlere sahip bir akıllı anahtara da sahip. Üst düzey model, gerçek zamanlı navigasyon ve bağlantı seçenekleri sunan Honda RoadSync Duo uygulamasını içerir.
Öte yandan Honda QC1, 5,0 inç LCD ekrana, USB Type-C şarj portuna ve 26 litrelik koltuk altı depolama alanına sahip.