Videoyu izleyin: Grev – EVG, Pazar gününden itibaren demiryolu trafiğini 50 saat felç etmek istiyor.
O-ton Cosima Ingenschay, EVG toplu sözleşme kurulu: “Bu turda, öncelikle daha yüksek ücretlerle ilgileniyoruz çünkü bu, demiryolu endüstrisindeki çalışanların acilen bir adım atması gereken bir duruma uygundur. Ancak görüyoruz ki şirketlerin büyük çoğunluğunda müzakereler çok çetin.Bazı durumlarda hala pazarlık teklifimiz yok.Asgari ücret konusunda Deutsche Bahn AG ile hala boğuştuğumuz biliniyor.Çalışanların sabrı tükeniyor. real şimdi neredeyse üç ay sonra sona erdi. İşte bu nedenle, ülke çapındaki üyelerimiz için Pazar akşamı saat 22.00’den Salı gecesi gece yarısına kadar tüm alanlarda üçüncü bir uyarı grevi çağrısı yapıyoruz.” – KESİN – “İstisnalar var. Müzakere masasında halihazırda iyi veya önemli ilerleme kaydettiğimiz şirketler var. Onları hariç tutuyoruz. Elbette müzakere yaptığımız şirketleri de hariç tutuyoruz. Müzakere yaptığımızda, müzakere etmiyoruz. ‘Greve gidin. Ve tabii ki, herkesin iyileştirmeler yapmaya devam etme fırsatı olmalıdır. Müzakerelerde önemli ilerlemeler kaydedeceğimiz öngörülebilirse, söz konusu şirketi elbette dışlayacağız, çünkü grev her zaman bizim için son çare ve tabii ki ordayız Orantılılığa da çok önem veriyoruz ama çalışanlar çok kızgın bu yüzden bu üçüncü uyarı grevine katılımın yine çok büyük olacağını varsayıyoruz. Etkileri.” -KESME- “Tabii ki yolcuyu vurmak istemiyoruz. Bunu yaptığımızı biliyoruz. Hele 50 saatlik bir grevde bu tabii ki yolcuları çok rahatsız ediyor. Ama bu kadar uzun süre greve gitmemiz gerekiyor. , çünkü o zaman daha güçlü olanların ekonomik etkileri olur ve sonuç olarak baskıyı artırabiliriz.Yük taşımacılığı alanında trafik sıkışıklığı ortaya çıkacak ve bu da aslında ihtiyacımız olan ekonomik baskıya yol açacaktır. Müzakerelerde işleri ilerletmek için.” Daha
O-ton Cosima Ingenschay, EVG toplu sözleşme kurulu: “Bu turda, öncelikle daha yüksek ücretlerle ilgileniyoruz çünkü bu, demiryolu endüstrisindeki çalışanların acilen bir adım atması gereken bir duruma uygundur. Ancak görüyoruz ki şirketlerin büyük çoğunluğunda müzakereler çok çetin.Bazı durumlarda hala pazarlık teklifimiz yok.Asgari ücret konusunda Deutsche Bahn AG ile hala boğuştuğumuz biliniyor.Çalışanların sabrı tükeniyor. real şimdi neredeyse üç ay sonra sona erdi. İşte bu nedenle, ülke çapındaki üyelerimiz için Pazar akşamı saat 22.00’den Salı gecesi gece yarısına kadar tüm alanlarda üçüncü bir uyarı grevi çağrısı yapıyoruz.” – KESİN – “İstisnalar var. Müzakere masasında halihazırda iyi veya önemli ilerleme kaydettiğimiz şirketler var. Onları hariç tutuyoruz. Elbette müzakere yaptığımız şirketleri de hariç tutuyoruz. Müzakere yaptığımızda, müzakere etmiyoruz. ‘Greve gidin. Ve tabii ki, herkesin iyileştirmeler yapmaya devam etme fırsatı olmalıdır. Müzakerelerde önemli ilerlemeler kaydedeceğimiz öngörülebilirse, söz konusu şirketi elbette dışlayacağız, çünkü grev her zaman bizim için son çare ve tabii ki ordayız Orantılılığa da çok önem veriyoruz ama çalışanlar çok kızgın bu yüzden bu üçüncü uyarı grevine katılımın yine çok büyük olacağını varsayıyoruz. Etkileri.” -KESME- “Tabii ki yolcuyu vurmak istemiyoruz. Bunu yaptığımızı biliyoruz. Hele 50 saatlik bir grevde bu tabii ki yolcuları çok rahatsız ediyor. Ama bu kadar uzun süre greve gitmemiz gerekiyor. , çünkü o zaman daha güçlü olanların ekonomik etkileri olur ve sonuç olarak baskıyı artırabiliriz.Yük taşımacılığı alanında trafik sıkışıklığı ortaya çıkacak ve bu da aslında ihtiyacımız olan ekonomik baskıya yol açacaktır. Müzakerelerde işleri ilerletmek için.” Daha