İhtilaflı deniz alanı
Kasıtlı olarak mı çarpıldı? Video, Filipinler ve Çin’den gelen iki sahil güvenlik gemisi arasındaki çarpışmayı gösteriyor
Videoyu izleyin: Kasıtlı olarak mı çarptınız? Görüntülerde Filipinler ve Çin’e ait iki sahil güvenlik gemisinin çarpıştığı görülüyor.
Filipinler ve Çin’den gelen gemiler arasındaki çatışma, Güney Çin Denizi’ndeki toprak anlaşmazlıklarındaki gerilimi artırdı. Pazar günkü olayla ilgili olarak her iki taraf da birbirini suçladı. Filipinler, Çin’i, Çin Sahil Güvenlik gemisini kasıtlı olarak Filipin Sahil Güvenlik gemisine çarpmakla suçladı. Çin sahil güvenliği ayrıca Filipin tedarik gemilerine tazyikli su sıktı. Ancak Çin Sahil Güvenlik, Filipin gemisinin kasıtlı olarak gemiye çarptığını söyledi. Ayrıca Filipin gemileri, Çin’in hak iddia ettiği sularda yasa dışı yollardan seyrettiklerine ilişkin uyarıları da dikkate almadı. Çin, Güney Çin Denizi’nin neredeyse tamamını talep ediyor. Ancak Filipinler, Vietnam, Endonezya, Malezya ve Brunei de komşu devletler için stratejik ve ekonomik açıdan önemli olan deniz alanının bir kısmında hak iddia ediyor. Burada petrol ve doğalgaz yataklarından şüpheleniliyor ve dünya ticareti için önemli bir nakliye rotası da bölgeden geçiyor. Daimi Tahkim Mahkemesi 2016 yılında Çin’in iddialarının hiçbir hukuki dayanağının olmadığını açıklamıştı. Pazar günkü olay, Çin ve Filipin sahil güvenlik görevlileri arasındaki kedi-fare oyununda sık sık çatışmaların yaşandığı bir bölgeyi kapsıyor. Bunlar çoğunlukla Spratly Adaları’nın bir parçası olan resifteki askeri üs için Filipinli tedarik gemileridir. Filipinler, denizdeki toprak iddialarını desteklemek için 1999 yılında kıyıya kasten karaya oturan eski bir savaş gemisine asker konuşlandırdı. Daha
Çin ve Filipinler’e ait iki gemi Güney Çin Denizi’nde çarpıştı. Olay, iki ülkenin sahil güvenlik güçleri arasında sıklıkla kedi-fare oyunu şeklinde çatışmaların yaşandığı bir alanı kapsıyor.
Bir Filipin teknesi ile bir Çin sahil güvenlik gemisi, Güney Çin Denizi’ndeki tartışmalı bir resifte çarpıştı. Her iki tarafa göre olay Pazar günü, Spratly Adaları’nın bir parçası olan İkinci Thomas Resifi’ndeki küçük bir askeri karakola yapılan Filipin tedarik misyonu sırasında meydana geldi. Manila ve Pekin, her iki ülkenin de hak iddia ettiği deniz alanındaki olaydan birbirlerini sorumlu tuttu.
Filipinli yetkililer, Pazar günü Çin gemilerinin iki Filipin tedarik gemisini “taciz ettiğini, engellediğini ve tehlikeli manevralar yaptığını” söyledi. Bir Çin sahil güvenlik gemisi, tedarik gemilerinden birine “çarptı”. Bir Çin gemisi de iki ikmal gemisine ve Filipin Sahil Güvenlik’e ait bir eskort gemisine tazyikli su kullandı. Bir tedarik gemisinin motoru “ağır hasar gördü” ve sahil güvenlik gemisi de hasar gördü.
Ancak Çin Sahil Güvenlik, Filipin gemisini Çin gemisiyle “kasıtlı çarpışma” nedeniyle suçladı. Filipin gemisi önce birçok açık uyarıyı görmezden geldi, ardından “aniden” rota değiştirerek sahil güvenlik gemisiyle çarpıştı. Çin Sahil Güvenlik, “Sorumluluk tamamen Filipin tarafına aittir” dedi.
Güney Çin Denizi
Filipinler neden 1999’dan beri Çin ile olan anlaşmazlığında paslı bir gemiyi işgal ediyor?
29 Ağustos 2023
Çin, Güney Çin Denizi’nin tamamını talep ediyor
Daha Cumartesi günü Filipinler, Çin sahil güvenliğini, Luzon ana adası açıklarındaki Scarborough Resifi yakınlarında Filipinli balıkçı teknelerine erzak götürmesi gereken üç tekneyi “engellemek” için tazyikli su kullanmakla suçladı.
Çin, neredeyse tüm Güney Çin Denizi’nin kendisine ait olduğunu iddia ediyor. Brunei, Endonezya, Malezya, Filipinler ve Vietnam da komşu devletler için stratejik ve ekonomik açıdan son derece önemli olan deniz alanının bazı kısımlarında hak iddia ediyor. Lahey’deki Uluslararası Tahkim Mahkemesi, 2016 yılında Çin’in bazı iddialarının hukuka aykırı olduğunu ilan etti. Ancak Çin, kararı tanımıyor. 2012 yılında Çin, Scarborough Resifi’nin kontrolünü ele geçirdi. O tarihten bu yana Pekin, Manila’ya göre Filipinli balıkçı teknelerinin lagünün balık açısından zengin sularına girmesini engelleyen devriye botları gönderdi.
ay
Reuters
AFP
#Konular
Kasıtlı olarak mı çarpıldı? Video, Filipinler ve Çin’den gelen iki sahil güvenlik gemisi arasındaki çarpışmayı gösteriyor
Videoyu izleyin: Kasıtlı olarak mı çarptınız? Görüntülerde Filipinler ve Çin’e ait iki sahil güvenlik gemisinin çarpıştığı görülüyor.
Filipinler ve Çin’den gelen gemiler arasındaki çatışma, Güney Çin Denizi’ndeki toprak anlaşmazlıklarındaki gerilimi artırdı. Pazar günkü olayla ilgili olarak her iki taraf da birbirini suçladı. Filipinler, Çin’i, Çin Sahil Güvenlik gemisini kasıtlı olarak Filipin Sahil Güvenlik gemisine çarpmakla suçladı. Çin sahil güvenliği ayrıca Filipin tedarik gemilerine tazyikli su sıktı. Ancak Çin Sahil Güvenlik, Filipin gemisinin kasıtlı olarak gemiye çarptığını söyledi. Ayrıca Filipin gemileri, Çin’in hak iddia ettiği sularda yasa dışı yollardan seyrettiklerine ilişkin uyarıları da dikkate almadı. Çin, Güney Çin Denizi’nin neredeyse tamamını talep ediyor. Ancak Filipinler, Vietnam, Endonezya, Malezya ve Brunei de komşu devletler için stratejik ve ekonomik açıdan önemli olan deniz alanının bir kısmında hak iddia ediyor. Burada petrol ve doğalgaz yataklarından şüpheleniliyor ve dünya ticareti için önemli bir nakliye rotası da bölgeden geçiyor. Daimi Tahkim Mahkemesi 2016 yılında Çin’in iddialarının hiçbir hukuki dayanağının olmadığını açıklamıştı. Pazar günkü olay, Çin ve Filipin sahil güvenlik görevlileri arasındaki kedi-fare oyununda sık sık çatışmaların yaşandığı bir bölgeyi kapsıyor. Bunlar çoğunlukla Spratly Adaları’nın bir parçası olan resifteki askeri üs için Filipinli tedarik gemileridir. Filipinler, denizdeki toprak iddialarını desteklemek için 1999 yılında kıyıya kasten karaya oturan eski bir savaş gemisine asker konuşlandırdı. Daha
Çin ve Filipinler’e ait iki gemi Güney Çin Denizi’nde çarpıştı. Olay, iki ülkenin sahil güvenlik güçleri arasında sıklıkla kedi-fare oyunu şeklinde çatışmaların yaşandığı bir alanı kapsıyor.
Bir Filipin teknesi ile bir Çin sahil güvenlik gemisi, Güney Çin Denizi’ndeki tartışmalı bir resifte çarpıştı. Her iki tarafa göre olay Pazar günü, Spratly Adaları’nın bir parçası olan İkinci Thomas Resifi’ndeki küçük bir askeri karakola yapılan Filipin tedarik misyonu sırasında meydana geldi. Manila ve Pekin, her iki ülkenin de hak iddia ettiği deniz alanındaki olaydan birbirlerini sorumlu tuttu.
Filipinli yetkililer, Pazar günü Çin gemilerinin iki Filipin tedarik gemisini “taciz ettiğini, engellediğini ve tehlikeli manevralar yaptığını” söyledi. Bir Çin sahil güvenlik gemisi, tedarik gemilerinden birine “çarptı”. Bir Çin gemisi de iki ikmal gemisine ve Filipin Sahil Güvenlik’e ait bir eskort gemisine tazyikli su kullandı. Bir tedarik gemisinin motoru “ağır hasar gördü” ve sahil güvenlik gemisi de hasar gördü.
Ancak Çin Sahil Güvenlik, Filipin gemisini Çin gemisiyle “kasıtlı çarpışma” nedeniyle suçladı. Filipin gemisi önce birçok açık uyarıyı görmezden geldi, ardından “aniden” rota değiştirerek sahil güvenlik gemisiyle çarpıştı. Çin Sahil Güvenlik, “Sorumluluk tamamen Filipin tarafına aittir” dedi.
Güney Çin Denizi
Filipinler neden 1999’dan beri Çin ile olan anlaşmazlığında paslı bir gemiyi işgal ediyor?
29 Ağustos 2023
Çin, Güney Çin Denizi’nin tamamını talep ediyor
Daha Cumartesi günü Filipinler, Çin sahil güvenliğini, Luzon ana adası açıklarındaki Scarborough Resifi yakınlarında Filipinli balıkçı teknelerine erzak götürmesi gereken üç tekneyi “engellemek” için tazyikli su kullanmakla suçladı.
Çin, neredeyse tüm Güney Çin Denizi’nin kendisine ait olduğunu iddia ediyor. Brunei, Endonezya, Malezya, Filipinler ve Vietnam da komşu devletler için stratejik ve ekonomik açıdan son derece önemli olan deniz alanının bazı kısımlarında hak iddia ediyor. Lahey’deki Uluslararası Tahkim Mahkemesi, 2016 yılında Çin’in bazı iddialarının hukuka aykırı olduğunu ilan etti. Ancak Çin, kararı tanımıyor. 2012 yılında Çin, Scarborough Resifi’nin kontrolünü ele geçirdi. O tarihten bu yana Pekin, Manila’ya göre Filipinli balıkçı teknelerinin lagünün balık açısından zengin sularına girmesini engelleyen devriye botları gönderdi.
ay
Reuters
AFP
#Konular