2025 KTM 390 Adventure S, Enduro R Ocak ayında piyasaya sürülecek. İşte masaya getirdikleri şey

Piper

New member
Avusturyalı motosiklet üreticisi KTM, Hindistan Bisiklet Haftası 2024'te tamamen yeni 390 Adventure S ve 390 Enduro R'yi tanıttı. Macera turu meraklılarını hedefleyen KTM 390 Adventure S, önceki modele göre önemli ölçüde geliştirilmiş süspansiyona, daha iyi elektroniklere ve yeni bir motora sahiptir. Çeşitli arazilerde gelişmiş performans ve konfor için.


KTM, 6 Aralık'ta Goa'da düzenlenen Hindistan Bisiklet Haftası 2024'te Hindistan'a gidecek iki motosikleti (390 Adventure S ve 390 Enduro R) tanıttı.

Bunlar 390 Adventure S, 390 Adventure X ve 390 Enduro olacak. Enduro R ise zorlu off-road tutkunları için üretildi ve zorlu parkurlara uygun sağlam süspansiyon ve tasarım sunuyor. Hem KTM 390 Adventure S hem de Enduro R, 45,5 bg ve 39 Nm maksimum tork için ayarlanmış yeni 399 cc tek silindirli, sıvı soğutmalı motora sahip olacak. Motor 6 vitesli şanzımanla eşleştirilmiştir.

(Ayrıca okuyun: 2024 KTM 1390 Super Duke R Hindistan'da piyasaya sürüldü, fiyatı ₹22,96 lakh)

KTM 390 Adventure S ve Enduro R: Tasarım


KTM 390 Adventure S, büyük kardeş 1390 Adventure'dan ilham alıyor. Motosiklet, dikey olarak yerleştirilmiş çift projektörlü LED farlar ve Dakar tarzı kaportayla oldukça ralliden ilham almış görünüyor. Tasarım, motosiklete cesur, maceracı bir duruş kazandırıyor ve şu anda satışta olan 390 Adventure'dan çok farklı görünmesini sağlıyor. 2025 modeli çok daha büyük ve hem uzun mesafeler hem de off-road maceraları için çok daha iyi bir sürüş pozisyonu sunacak.

KTM Enduro R, klasik enduro tarzı tasarımı takip ediyor. Gaga benzeri bir ön çamurluğa ve kompakt bir far tertibatına sahiptir. Genel tasarım şık ve minimalist olup, sağlam, arazi odaklı çekiciliğini artıran keskin ve akıcı bir tanka sahiptir.

KTM 390 Adventure S ve Enduro R: Teknik Özellikler


KTM 390 Adventure S, çıplak muadili ile aynı güncellenmiş şasiyi ve alt şasiyi desteklemektedir. Ön tarafta tamamen ayarlanabilir bir teleskopik çatal bulunurken, arka tarafta araziye göre en uygun süspansiyon ayarını sağlamak için ayarlanabilir bir mono amortisör bulunur. Tekerlekler önde 21 inç ve arkada 17 inçtir ve zorlu arazi koşullarında daha iyi kavrama için pürüzlü lastikler sağlayan kolludur.

(Ayrıca okuyun: KTM 1290 Adventure S Hindistan'da piyasaya sürüldü, fiyatı ₹22,74 lakh)

KTM Enduro R ayrıca hem ön çatal hem de arka mono amortisör ile tamamen ayarlanabilir bir süspansiyon kurulumuna sahiptir. Arazi kabiliyetini destekleyen pürüzlü lastiklere sahip 21 inç ön ve 17 inç arka telli tekerleklere sahiptir ve böylece onu daha zorlu parkurlara hazır hale getirir.

KTM 390 Adventure S ve Enduro R: Özellikler


KTM 390 Adventure S, TFT ekran, değiştirilebilir çekiş kontrolü, viraj alma ABS'si, değiştirilebilir işlevselliğe sahip arka ABS ve hız sabitleyicinin yanı sıra dikey olarak istiflenmiş çift projektörlü LED farlar gibi bir dizi özellikle birlikte geliyor.

KTM 390 Enduro R, kullanım kolaylığı için kumanda kolu kontrolü kullanılarak yönlendirilebilen kompakt bir LCD gösterge paneliyle birlikte gelir. Motosiklet, onu modern ve pratik bir aydınlatma düzeni haline getiren tam LED aydınlatmayla donatılmıştır.

KTM 390 Adventure S ve Enduro R: Fiyat


Hem Adventure S hem de Enduro R önümüzdeki yılın Ocak ayında Hindistan'da satışa sunulacak. Fiyatlar henüz açıklanmadı ancak yeni KTM 390 Adventure'ın şu anki modelden daha yüksek fiyatla satışa sunulması bekleniyor. ₹2,84 lakh – ₹3,42 lakh (eski showroom). Her iki bisikletle ilgili teknik detaylar henüz iki tekerlekli araç üreticisi tarafından paylaşılmadı. Muhtemelen lansman tarihlerine yakın bir zamanda açıklanacaklardır.