Bir rapora göre, Hindistan’da elektrikli araç satışlarındaki büyüme muhtemelen on yılın geri kalanında da devam edecek ve iki ve üç tekerlekli araçların yakın gelecekte EV satışlarına hakim olması bekleniyor.
KPMG ve CII tarafından ortaklaşa hazırlanan ve Pazartesi günü yayınlanan raporda ayrıca, tüm araç segmentleri içten yanmalı motorlarla çalışan araçlara göre önemli sahiplik tasarrufları gösterdiğinde EV’nin benimsenmesinin bir bükülme noktası görmesinin beklendiğini söyledi.
AYRICA OKUYUN: Hindistan 1 Numaralı EV üreticisi olabilir. Gadkari nasıl olduğunu açıklıyor
Raporda, EV’lere geçişin artık bir belirsizlik değil, yalnızca ne zaman olduğu sorusu olduğu belirtildi.
KPMG bir yayında, gelişen altyapı, devlet teşvikleri ve yeni EV modellerinin piyasaya sürülmesiyle gelecekte benimseme düzeylerinin katlanarak artması bekleniyor.
Teknoloji EV devriminin ön saflarında yer alıyor. ICE’den EV’ye geçiş, yeni özellikler ve kontrollerin eklenmesiyle bir araçta elektronik içeriği yüzde 16’dan yüzde 55’e çıkardı.
Bu teknolojilerin birçoğu gelecekte standart teklifler haline gelecek ve daha yeni özelliklerin eklenmesi/yeni teknolojinin geliştirilmesi sürekli bir süreç olacaktır.
İklim değişikliğinin son 20 yılda ortak bir küresel sorun haline geldiğine ve endişelerin giderek arttığına dikkat çekilen açıklamada, birçok sektör devam eden iklim acil durumuna katkıda bulunurken, en çok öne çıkanın ulaşımdan kaynaklanan karbon emisyonları olduğu belirtildi. sektör.
Son birkaç yılda, Hindistan hükümeti arabalar için yüzde 30 EV satış penetrasyonu, ticari araçlar için yüzde 70 ve otobüsler için yüzde 40 elde etmek amacıyla FAME (şema) gibi politikalar ve planlar hazırladı. 2030 yılına kadar iki ve üç tekerlekli araçlar için yüzde 80, dedi.
KPMG, EV’nin bu ileri düzeyde benimsenmesine ulaşmak için rekabetçi teknolojik altyapı tarafından desteklenmesi gerektiğini söyledi.
AYRICA OKUYUN: Delhi hükümeti şehirdeki EV şarj altyapısını artırmayı planlıyor
“Teknoloji, Hindistan’daki EV manzarasını yönlendirmede önemli bir rol oynuyor. Mevcut yeniliklerin çoğu gelecekte standart teklifler haline gelirken, yeni özelliklerin eklenmesi/yeni teknolojinin geliştirilmesi sürekli bir süreç olacak.
KPMG Hindistan Otomotiv Ortağı ve Lideri Jeffry Jacob, “Hindistan’ın dünya için bir teknoloji merkezi haline gelmesiyle birlikte önemli bir avantaja sahibiz” dedi.
EV’lerin ortaya çıkmasıyla birlikte birçok teknolojik dönüşümün de devreye girdiği söylendi. Örneğin, geleneksel ICE’lerden gelen motor, bir Pil Yönetim Sistemine (BMS) eşlik eden bir pil ile değiştirilirken, şanzımanın yerini bir motor ve bir kontrolör almıştır.
KPMG, teknolojinin merkezde yer almasıyla birlikte, önemli ve yeni bileşenlerin yeni tedarikçilerinin bu alana girerek bu alanın sunduğu yeni iş fırsatlarından yararlanabileceğini söyledi.
Doğada bol miktarda bulunan, uygun maliyetli ve piyasa oynaklığından daha az etkilenen alternatif ham maddeler kullanılarak pillerin geliştirilmesi için gelişmiş kimya hücreleri gibi yeni nesil teknolojilerin araştırıldığı belirtildi.